捷豹XEL性价比更高?奔驰C级车主有话说

时间:2019-07-08         浏览次数

  香港挂牌相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对奔驰C级和捷豹XEL进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有3452名车主贡献了口碑,并为奔驰C级和捷豹XEL打出了4.32和4.46的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  完美,比E 好看!我开E 朋友说我是司机,开C 说我是成功人士,哎呀!只能买C

  颜值绝对存在,侧面看的话蓝色最显线条,白色机盖部分线条收的有点不好,其它角度完美

  四川人都长得不大个,我1.7左右身高,真心觉着 后排座宽敞 ,前排我头接近天花板 , 当然 。我座椅调的最上 盲点最少储物空间:4.86米左右的车长 不用说 如果你想后备箱大 那轴距就会小 如果轴距小大后备箱就小 你选吧 ,当然 也有统计级别的佼佼者 ,如果你不在意油耗 ,车又要宽 那就选择凯迪拉克的XTS 5.1的车厂 ,后备箱大的惊人 ,后排坐上去也真心不错 ,不比这款车小 。不过老美的车 油都不要钱的!!!!!全家出游时:后排座感觉真心厚实和舒适 ,当然 我只是说的同级别里的车 ,前排座开久了真心不舒服!!累了司机爽了乘客!!!

  才开了200公里,没有太多感受,方向盘偏重,舒适模式的话会轻一些。别去快的时候车还是很稳的。

  还行,很少开车,这个车买了一般都是老婆开,他觉得这个车是他理想里最完美的车,然后就买了

  操控没的说,2920的轴距,高速过弯很稳,特别是转弯半径还很小原厂18寸AMG轮毂,前轮225/45/18,后轮245/45/18

  方向盘在低速过弯非常轻 ,但是过弯弧度比不上我的迈锐宝 , 毕竟后驱 ,操控过弯稍微差些 ,不过习惯了都还好吧 。如果线系吧

  前500公里基本城区,可能是因为大多开的eco模式目前油耗11-12,感觉还是挺高的,看看后期会好点不。

  买豪华品牌就没考虑过油耗问题 , 如果真心考虑油耗 ,建议可以考虑日系车,德系 。听说奔驰C200L的油耗保持在8个左右,我这个是在9.4个平均值 。如果考虑油耗问题 ,就买雷克萨斯混动吧 。

  9速变速箱,开空调高速油耗仅5.5/km,市区10-11L/km,目前行使里程2221公里,综合油耗7.3L/km刚跑完高速,5.5L/km的油耗,比新能源混动车的高速油耗要低,非常满意

  挺好,在北京市区里开搓搓有余,偶尔跑跑高速,超个车,还是可以的,挺满意

  性价比还行,虽然比宝马3系、奥迪A4L贵了点,但还是向外观和内饰屈服了,有一首歌写的好,《都选C》,自己喜欢就好

  其实买很多车不存在什么性价比的 ,如果你喜欢就入手 ,我打个比方 ,奔驰C200L 同级别最贵 ,还马上就要上新款了 ,而且还是街车 。当然 ,他优点配置丰富 ,品牌过硬 ,奥迪A4L BBA里的性价比之王 ,但是看看他的内饰 ,虽然是BBA 但内饰连大众的迈腾都不如 ,美系豪华凯迪拉克 ,都不错 ,但是设计中庸 ,太过于上午 ,而且油耗大多数人接受不了 。所以车没有绝对的性价比 就看你们喜欢不喜欢